在深化智能汽车产业改革的过程中，跨行业协同发展越来越受到行业各方的关注
“汽车产业的电气化、智能化、网络化、绿色化转型正在成为引导城市发展、塑造城市形态的新动力。推动智能城市基础设施与智能网络化汽车协调发展，是新时期新阶段推动汽车产业、城市和社会转型的重要途径情况“3月26日，住房和城乡建设部副部长姜万荣在中国电动汽车百人协会2022年高层论坛上表示，目前，中国的城市建设和汽车产业已经进入智能赋权阶段。姜万荣在论坛上详细介绍了促进协调的一些探索和试点项目智能城市基础设施和智能化网络车辆的发展，蒋婉荣提到，智能城市基础设施和智能网络车辆协同发展试点工作取得了丰硕成果，据报道，四月和2021年12月，住房和城乡建设部、工业和信息化部在北京、上海、重庆、深圳、广州、武汉、长沙、无锡等16个城市联合开展了智能城市基础设施和智能互联车辆协调发展试点工作。试点城市围绕智能基础设施建设、智能互联车辆应用示范、“汽车城网”平台建设、关键技术研发和标准体系建设，积累了一批可复制推广的发展模式和发展经验，取得积极成果
在促进产业升级和经济发展的同时，在建设智能汽车、智能道路和智能城市的过程中，试点城市也取得了提高城市治理水平、促进“城市病”问题解决的效果
姜万荣介绍，依托智慧城市基础设施与智能互联车辆协调发展试点，住房和城乡建设部及相关部门正在深入探索车辆与城市协调发展的实现路径和方法
未来的探索和建设工作将集中在五个层面。一是深化智慧城市基础设施与智能网络车辆协调发展试点。在此层面上，试点城市将规划建设城市功能性基础设施感知体系，明确车辆、道路和城市的功能定位和职责分工，促进车辆与城市互联互通；二是探索城市智能基础设施建设和运营的新模式。姜万荣表示，智慧城市建设应坚持转型与新建相结合的原则，鼓励技术创新，降低建设成本
车城合作的第三个重点是数据互联。要建立统一的车城网络平台，实现对城市智能基础设施、传感设施和车辆的实时动态监控，更好地支持智能互联车辆的应用
四是推进城市交通系统改造。根据促进汽车与城市协调发展的需要，指导地方政府科学编制和实施城市综合交通系统规划，协调城市空间用地和交通系统布局
最后，要加强科技创新。姜万荣说：“城市是新一代信息通信、人工智能、智能互联汽车等新技术最大、最重要的应用场景。相关部门需要推广一系列低碳、数字化关键技术，包括智慧城市基础设施和智能康奈克协同开发技术加快科技成果在城市的转化和应用。"
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